Le groupe Veyrier-Ensemble s’est réuni en Assemblée générale extraordinaire en date du 25 mars dernier, dans le but de pouvoir se déterminer sur sa consigne de vote en lien avec la votation du 9 juin prochain, portant sur le crédit de CHF 396’000.- afin d’aménager et de mettre aux normes les chemins des Rasses et du Bois-Gourmand pour le passage de la future ligne 49.
En préambule, notre conseillère administrative, Mme Aline Tagliabue, a rappelé l’historique et les enjeux de cette future votation aux membres de Veyrier-Ensemble venus en nombre ce soir-là :

• le conseil municipal a voté en octobre 2023 un crédit de CHF 396’000.- en faveur de l’aménagement des chemins des Rasses et du Bois-Gourmand
• suite à cette décision, un référendum, lancé par un comité référendaire, a abouti et fera l’objet d’une votation le 9 juin

L’ensemble des conseillères et conseillers municipaux présents se sont alors exprimés, précisant que les avis étaient très partagés et que de nombreux arguments ont pu être discutés avec l’assemblée.

Indépendamment du crédit de CHF 396’000.- à la charge de la collectivité publique, il ressort que le tracé proposé par l’OCT n’est pas le plus adéquat puisqu’il s’agit d’un axe de mobilité douce important, inscrit dans le plan directeur communal (PDCom), emprunté principalement par des enfants et adolescents se déplaçant en vélo ou en trottinette. 
Il a également été rappelé le travail effectué par la commission de l’aménagement et du territoire tout au long du processus, notamment : l’audition de l’Office cantonal des transports (OCT), l’audition de l’association des intérêts de Vessy (AIV), le courrier adressé au magistrat en charge du Département de la santé et de la mobilité (DSM) avec une proposition d’un tracé alternatif… malgré tous ses efforts, la commission s’est heurtée à une position ferme et non négociable de la part du canton. En effet, celui-ci a décidé de maintenir le passage de la ligne 49 tel que prévu dans la planification de l’OCT, sans aucune autre alternative possible, sous-entendu qu’en cas de refus, il n’y aurait pas de ligne du tout.

Enfin, il apparaît que la réalisation de la ligne de bus 49 serait indéniablement un plus en termes d’utilité pour les habitantes et habitants de Veyrier et tendrait également vers une mobilité collective plus respectueuse de notre environnement.

Au final, un vote très serré a vu le OUI s’imposer au sein de notre assemblée, les membres de Veyrier-Ensemble privilégiant ainsi la création d’une nouvelle ligne de bus au profit des communiers.

Le comité de Veyrier-Ensemble